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CGS轨道液压升降电动平车

来源:http://expectopatronum-rpg.com/product586142.html 发布时间:2020/7/4 16:03:22 返回列表

CGS轨道液压升降电动平车

产品详情


  河南J9九游会AG搬运设备有限公司生产的轨道液压升降电动平车适用于模具车间,地下矿井,工程、航天、煤炭、核能、水利等范围,物料:钢铝卷,各类支架,铝板,铝料,钢水,钢包,机械配套。满足各种车间工件的使用要求。

  一般情况(kuang)下(xia),电(dian)动搬(ban)运车(che)还可以根(gen)据客户(hu)要求(qiu)来(lai)生产液压(ya)升(sheng)降(jiang)平台(tai)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)高度和(he)升(sheng)降(jiang)平台(tai)的(de)(de)尺寸大小。安(an)装在客户(hu)需要安(an)装的(de)(de)地(di)方。满(man)足客户(hu)要求(qiu)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)功(gong)能。

  CGS轨(gui)道液(ye)压升(sheng)降电动(dong)平车主要组(zu)成(cheng)(cheng)部分包括:车轮、电机、控制器、蓄电池、减(jian)速(su)机、液(ye)压站、液(ye)压缸和液(ye)压电控。通过(guo)操作手柄(bing)来控制电动(dong)平车的前进、后退和升(sheng)降功能。操作简单、使用方便可(ke)靠、升(sheng)降自如(ru)。可(ke)频繁使用,成(cheng)(cheng)本低、效率高。

  1、铅(qian)酸电(dian)池(chi),成(cheng)本价格低,性能稳定,市场上的电(dian)动平车也(ye)都是采(cai)用(yong)这(zhei)种电(dian)池(chi);

  2、锂离子电池成本高,性能不(bu)稳(wen)定,容易发生爆炸,安全系(xi)数不(bu)高。

  1、采用无级调速电控(kong),标(biao)配无线遥控(kong)装置和全自(zi)动智(zhi)能充电机;

  2、蓄电(dian)池选用(yong)(yong)高性(xing)能(neng)牵引用(yong)(yong)蓄电(dian)池,大电(dian)流放(fang)电(dian)工(gong)况(kuang)下仍保持长寿命(ming);

  3、相对(dui)于KPD系列(lie)平(ping)车,对(dui)于轨道(dao)铺设要求不高;

  4、适用于任(ren)意(yi)载重量、能在弯道、道岔上行(xing)驶,运(yun)行(xing)距离不受限制。

  KPX蓄电池(chi)电动平板车的(de)主要组成:车架、驱动装置、车轮组、蓄电池(chi)、充电机、控(kong)制箱等。

  1、车架

  小车(che)的(de)(de)车(che)架结(jie)构由(you)纵(zong)梁和若干横梁及工作(zuo)台(tai)面(mian)盖板(ban)整体焊接而(er)成的(de)(de)箱(xiang)型结(jie)构,这种结(jie)构与(yu)轮(lun)对上的(de)(de)轴承(cheng)座配(pei)对组合有(you)效降低了台(tai)面(mian)高(gao)度(du),改善车(che)架受(shou)力。工作(zuo)台(tai)面(mian)设(she)有(you)可拆卸式检修(xiu)孔,车(che)架两侧设(she)有(you)四个吊孔或(huo)吊钩供(gong)吊装和翻身用。车(che)架纵(zong)梁和横梁采(cai)用同号工字钢和槽(cao)钢组合形(xing)式,工作(zuo)台(tai)面(mian)板(ban)采(cai)用碳(tan)素(su)钢板(ban)。车(che)架强度(du)按(an)额定(ding)载(zai)重的(de)(de)1.25倍(bei)设(she)计,从而(er)保证装载(zai)受(shou)一定(ding)的(de)(de)冲击载(zai)重车(che)架不(bu)变形(xing)。

  2、驱动(dong)装置

  该系列电(dian)动(dong)平(ping)板车(che)采用(yong)XQ系列直(zhi)流牵引电(dian)机(ji),该系列电(dian)机(ji)的调(diao)速范围广,调(diao)速特性(xing)平(ping)滑,过载能力较强,启动(dong)和制(zhi)动(dong)转矩(ju)较大(da),调(diao)速时能量损耗较小(xiao),易于(yu)控(kong)制(zhi),可靠(kao)性(xing)高。减(jian)速机(ji)采用(yong)起重运输(shu)行业重型标准,硬齿面平(ping)车(che)专用(yong),结构(gou)紧凑,可靠(kao)性(xing)高,通用(yong)性(xing)好(hao),安装(zhuang)维护方(fang)便,齿轮(lun)均经过渗碳、淬火、磨齿制(zhi)成(cheng)。

  3、车轮组

  车(che)轮(lun)采(cai)用起重(zhong)机专用车(che)轮(lun),车(che)轮(lun)采(cai)用ZG55,整体淬火、车(che)轮(lun)踏面(mian)和(he)轮(lun)缘内侧硬度(du)HB320-380,深度(du)20mm;轮(lun)轴(zhou)采(cai)用45号钢调质热处理,轴(zhou)承(cheng)座采(cai)用ZG45,轴(zhou)承(cheng)采(cai)用向心滚子轴(zhou)承(cheng),该轴(zhou)承(cheng)的(de)轴(zhou)向自(zi)动微量调心,可(ke)以(yi)消除(chu)和(he)克服平车(che)在空载(zai)和(he)满载(zai)情况(kuang)下的(de)弹性变形和(he)轨道横向平行(xing)度(du)的(de)偏(pian)差,保(bao)证平车(che)在轨道上运行(xing)的(de)平衡性,提高使用寿命,车(che)轮(lun)装(zhuang)配好后,灵(ling)活(huo)转(zhuan)动。

  4、蓄电池

  平车(che)采(cai)用牵(qian)引用铅酸牵(qian)引电(dian)(dian)(dian)池(chi)(以下简称电(dian)(dian)(dian)池(chi)),执行标准GB/T7403.1-1996《牵(qian)引用铅酸蓄(xu)电(dian)(dian)(dian)池(chi)》,主要用于工矿企业、仓(cang)库、码头及车(che)站使(shi)用的(de)搬运车(che)、叉车(che)等作为直流电(dian)(dian)(dian)源,亦(yi)可(ke)作其它(ta)方面的(de)配套电(dian)(dian)(dian)源。

  5、充电机

  全自动智能(neng)充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)机(ji)(ji)。一(yi)键操作(zuo),充(chong)(chong)满(man)自动断电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)机(ji)(ji)具(ju)有(you)分阶段准恒压、恒流自动充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)功能(neng),其充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)曲线完全符合铅酸蓄电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)特(te)性,并具(ju)有(you)短(duan)路、过流、电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池反接(jie)、空载等完善的保护功能(neng),以致出现(xian)上(shang)述故(gu)障中任何一(yi)项时机(ji)(ji)器能(neng)够自动停(ting)止充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),有(you)效地保护充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)机(ji)(ji)及用户设备(bei)。

  6、车载控(kong)制箱(xiang)

  车载(zai)控(kong)制(zhi)箱安装在电(dian)动(dong)平车车架下侧面(mian),起到保(bao)(bao)护(hu)(hu)作用(yong),电(dian)器(qi)元件(jian)均选用(yong)科技含量高,可靠性(xing)(xing)好(hao)的产品。控(kong)制(zhi)系统设有漏电(dian)保(bao)(bao)护(hu)(hu)开关过载(zai)保(bao)(bao)护(hu)(hu)和紧急(ji)断电(dian)控(kong)制(zhi)元件(jian),并把(ba)控(kong)制(zhi)回路(lu)设定为36v安全(quan)(quan)电(dian)压。整套电(dian)器(qi)设备具有配电(dian)保(bao)(bao)护(hu)(hu)、短路(lu)保(bao)(bao)护(hu)(hu)、过流(liu)保(bao)(bao)护(hu)(hu)、失压保(bao)(bao)护(hu)(hu)、零位保(bao)(bao)护(hu)(hu)、紧急(ji)断电(dian)保(bao)(bao)护(hu)(hu)、安全(quan)(quan)标志等,保(bao)(bao)证了传动(dong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)、控(kong)制(zhi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)、保(bao)(bao)护(hu)(hu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)安全(quan)(quan)、准确可靠、紧急(ji)情况下能(neng)(neng)安全(quan)(quan)停(ting)车。

  为了使得电动轨道平车性能稳定,使用寿命更加长久一点,J9九游会AG 在日常需要注意对电动平板车的保养,电动轨道平车的保养主要是车轮轴,电机,减速机的润滑保养。其他部件注意日常清理污垢以及喷涂保护漆。

  可以(yi)参(can)考(kao)下面的润滑(hua)保养(yang)方式,对车轮轴,电机(ji),减速机(ji)来(lai)进行(xing)保养(yang)维(wei)护:

  1、减速机,在轨道电动平板车刚运行200小时之后,减速机内部的润滑剂应该加到规定值;

  2、车轮(lun)轴,一般是4-6个月,需要(yao)润滑保(bao)养一次,在保(bao)养的时候,润滑脂应(ying)该(gai)要(yao)充满(man);

  3、电(dian)机(ji),每半年一(yi)个保养周期,润滑保养的时候电(dian)机(ji)润滑脂(zhi)应该加到(dao)规定(ding)值。


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