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轨道电动平板车

来源:http://expectopatronum-rpg.com/product639103.html 发布时间:2020/10/24 10:29:15 返回列表

轨道电动平板车

产品详情

  轨道电动平板车,很显然,就是一种可以在轨道上面运行的一种电动平车,使用蓄电池供电系统驱动运行,在一定程度上也可以提升速度以及工作效率,在市场被叫做电动轨道平车,电动车,电动平板车,电动车等等,轨道电动平车的结构一般是被电器控制系统,行走系统,供电电源系统,驱动系统,机架等组成的。

  轨(gui)道电(dian)(dian)(dian)动(dong)平板车(che)是经由蓄电(dian)(dian)(dian)池(chi)来提供电(dian)(dian)(dian)源的(de)一种轨(gui)道用(yong)电(dian)(dian)(dian)动(dong)平车(che),蓄电(dian)(dian)(dian)池(chi)安装在平车(che)的(de)内部,电(dian)(dian)(dian)源是通过(guo)对电(dian)(dian)(dian)器控(kong)制系统,为直流牵(qian)引电(dian)(dian)(dian)机来提供的(de)动(dong)力,使(shi)得平车(che)停(ting)(ting)止,启动(dong),暂停(ting)(ting),前进(jin),后退,调速等(deng)等(deng)。

  轨道(dao)电动(dong)平(ping)板车与其他的设(she)备相比(bi)较,优势在于可(ke)(ke)以摆脱线(xian)缆控制,因此可(ke)(ke)以在弯道(dao),岔道(dao),行驶,运行距离(li)不受限制,是(shi)可(ke)(ke)采用遥控操作,使用的时(shi)候方便便捷,适合(he)使用在比(bi)较长的轨道(dao)运输系(xi)统(tong)当中。

  1、铅酸电池,成本(ben)价格(ge)低,性能稳定(ding),市场上(shang)的电动平车也都是采用(yong)这种电池;

  2、锂离子电(dian)池成本高,性能不(bu)稳定(ding),容(rong)易发生爆炸,安全系数不(bu)高。

  1、采用无级调速电(dian)控,标配(pei)无线遥(yao)控装置和全自动智能充电(dian)机(ji);

  2、蓄电(dian)(dian)池选用(yong)高性(xing)能牵(qian)引用(yong)蓄电(dian)(dian)池,大电(dian)(dian)流放电(dian)(dian)工(gong)况下仍(reng)保持长寿(shou)命;

  3、相对于(yu)KPD系(xi)列平(ping)车(che),对于(yu)轨(gui)道铺设要求不高;

  4、适用于任意载重量、能在弯道、道岔上行驶,运行距离不受限(xian)制。

  KPX蓄(xu)电(dian)池电(dian)动平板车(che)的主要组(zu)成:车(che)架、驱动装置、车(che)轮组(zu)、蓄(xu)电(dian)池、充电(dian)机(ji)、控(kong)制箱等。

  1、车架

  小车(che)(che)的(de)车(che)(che)架(jia)结构(gou)(gou)由纵(zong)梁(liang)和(he)若干(gan)横梁(liang)及工(gong)作台面盖板整(zheng)体焊接而(er)(er)成的(de)箱型结构(gou)(gou),这种结构(gou)(gou)与轮对(dui)上的(de)轴承座(zuo)配对(dui)组合有(you)效降低了(le)台面高度(du),改善车(che)(che)架(jia)受力。工(gong)作台面设(she)有(you)可拆卸(xie)式(shi)检(jian)修孔,车(che)(che)架(jia)两侧设(she)有(you)四个吊(diao)孔或(huo)吊(diao)钩(gou)供吊(diao)装和(he)翻身用。车(che)(che)架(jia)纵(zong)梁(liang)和(he)横梁(liang)采(cai)用同(tong)号工(gong)字(zi)钢(gang)和(he)槽(cao)钢(gang)组合形式(shi),工(gong)作台面板采(cai)用碳(tan)素钢(gang)板。车(che)(che)架(jia)强度(du)按额定载重(zhong)的(de)1.25倍设(she)计,从(cong)而(er)(er)保证装载受一定的(de)冲击载重(zhong)车(che)(che)架(jia)不变形。

  2、驱动装置

  该系列电动(dong)(dong)平(ping)(ping)板车(che)采用(yong)XQ系列直流牵引电机,该系列电机的调速范围广(guang),调速特性(xing)平(ping)(ping)滑(hua),过载能力较强,启动(dong)(dong)和制(zhi)(zhi)动(dong)(dong)转矩(ju)较大,调速时能量损耗较小,易于控制(zhi)(zhi),可(ke)靠(kao)性(xing)高。减速机采用(yong)起重(zhong)运输(shu)行业重(zhong)型标准,硬齿(chi)面平(ping)(ping)车(che)专用(yong),结构紧凑,可(ke)靠(kao)性(xing)高,通用(yong)性(xing)好,安装维(wei)护(hu)方便(bian),齿(chi)轮均经过渗碳、淬火(huo)、磨齿(chi)制(zhi)(zhi)成。

  3、车(che)轮组(zu)

  车轮采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)起(qi)重(zhong)机专用(yong)(yong)(yong)车轮,车轮采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)ZG55,整体淬火、车轮踏面和(he)(he)轮缘内侧硬(ying)度HB320-380,深度20mm;轮轴采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)45号钢调(diao)质热处理,轴承(cheng)座采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)ZG45,轴承(cheng)采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)向心(xin)滚子轴承(cheng),该轴承(cheng)的(de)(de)轴向自动微量调(diao)心(xin),可以消除和(he)(he)克服平(ping)车在空载和(he)(he)满载情况下的(de)(de)弹性(xing)变形和(he)(he)轨道横向平(ping)行度的(de)(de)偏(pian)差,保(bao)证平(ping)车在轨道上(shang)运行的(de)(de)平(ping)衡性(xing),提高使用(yong)(yong)(yong)寿(shou)命,车轮装配(pei)好后,灵(ling)活(huo)转动。

  4、蓄(xu)电池

  平车(che)采用(yong)(yong)(yong)牵引(yin)(yin)用(yong)(yong)(yong)铅酸牵引(yin)(yin)电(dian)池(chi)(以下(xia)简称电(dian)池(chi)),执行标准(zhun)GB/T7403.1-1996《牵引(yin)(yin)用(yong)(yong)(yong)铅酸蓄电(dian)池(chi)》,主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)工矿企业、仓库、码(ma)头及车(che)站使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)搬运车(che)、叉车(che)等作为直流(liu)电(dian)源,亦(yi)可作其它方面的(de)配套电(dian)源。

  5、充电机

  全自(zi)动(dong)智能(neng)充电(dian)机。一(yi)(yi)键操作,充满自(zi)动(dong)断电(dian)。充电(dian)机具有分阶(jie)段准恒(heng)压、恒(heng)流自(zi)动(dong)充电(dian)功能(neng),其充电(dian)曲线完全符合铅酸(suan)蓄电(dian)池充电(dian)特性,并(bing)具有短路、过流、电(dian)池反接、空载(zai)等完善的保护(hu)功能(neng),以(yi)致出现(xian)上(shang)述故障中任何一(yi)(yi)项时机器能(neng)够(gou)自(zi)动(dong)停止充电(dian),有效地保护(hu)充电(dian)机及用户设备。

  6、车载控制箱

  车载控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱安装在电动平(ping)车车架(jia)下(xia)侧面,起到保(bao)(bao)护(hu)作用,电器元件(jian)均选用科技含(han)量(liang)高,可靠(kao)性好的产品(pin)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系统设(she)(she)有漏电保(bao)(bao)护(hu)开(kai)关过载保(bao)(bao)护(hu)和紧急(ji)断电控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian),并把控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)回(hui)路设(she)(she)定为36v安全电压。整套电器设(she)(she)备具(ju)有配电保(bao)(bao)护(hu)、短(duan)路保(bao)(bao)护(hu)、过流保(bao)(bao)护(hu)、失压保(bao)(bao)护(hu)、零(ling)位保(bao)(bao)护(hu)、紧急(ji)断电保(bao)(bao)护(hu)、安全标志(zhi)等,保(bao)(bao)证了(le)传动性能(neng)、控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)性能(neng)、保(bao)(bao)护(hu)性能(neng)安全、准确(que)可靠(kao)、紧急(ji)情况下(xia)能(neng)安全停车。

  为了使得电动轨道平车性能稳定,使用寿命更加长久一点,J9九游会AG 在日常需要注意对电动平板车的保养,电动轨道平车的保养主要是车轮轴,电机,减速机的润滑保养。其他部件注意日常清理污垢以及喷涂保护漆。

  可以(yi)参考(kao)下面的润滑保养(yang)方式(shi),对车轮轴,电(dian)机,减速机来进行保养(yang)维护:

  1、减速机(ji),在(zai)轨道电动平板车刚运行200小时之(zhi)后(hou),减速机(ji)内部的润滑剂应该(gai)加到规(gui)定值(zhi);

  2、车轮(lun)轴,一般(ban)是4-6个月(yue),需(xu)要(yao)润滑(hua)保(bao)养一次,在保(bao)养的时(shi)候,润滑(hua)脂应该(gai)要(yao)充满;

  3、电机,每半年一个保养周期,润(run)滑(hua)保养的时(shi)候(hou)电机润(run)滑(hua)脂应该加到规定(ding)值。

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