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13米长轨道车

来源:http://expectopatronum-rpg.com/product780095.html 发布时间:2021/10/29 16:11:02 返回列表

13米长轨道车

产品详情



  13米长轨道车,很显然,就是一种可以在轨道上面运行的一种电动平车,使用蓄电池供电系统驱动运行,在一定程度上也可以提升速度以及工作效率,在市场被叫做电动轨道平车,电动车,电动平板车,电动车等等,轨道电动平车的结构一般是被电器控制系统,行走系统,供电电源系统,驱动系统,机架等组成的。

  13米长(zhang)轨道(dao)车是经(jing)由(you)蓄(xu)电池(chi)来提供电源(yuan)的(de)(de)一种轨道(dao)用电动(dong)平(ping)车,蓄(xu)电池(chi)安装在平(ping)车的(de)(de)内部,电源(yuan)是通(tong)过对电器控制系统,为直流牵引电机来提供的(de)(de)动(dong)力,使得平(ping)车停止(zhi),启动(dong),暂停,前进(jin),后退,调(diao)速等等。

  13米长(zhang)轨(gui)道(dao)车与(yu)其他的设备相比(bi)(bi)较(jiao),优势在于(yu)可以(yi)摆脱线缆控制,因此可以(yi)在弯道(dao),岔(cha)道(dao),行驶(shi),运行距离(li)不(bu)受限制,是(shi)可采用遥控操(cao)作(zuo),使(shi)用的时(shi)候(hou)方便便捷,适(shi)合使(shi)用在比(bi)(bi)较(jiao)长(zhang)的轨(gui)道(dao)运输系统当中。

  1、铅酸电(dian)(dian)(dian)池,成(cheng)本(ben)价格低,性能稳定,市场上的(de)电(dian)(dian)(dian)动平车也都是采用(yong)这种电(dian)(dian)(dian)池;

  2、锂(li)离子电池成本(ben)高,性能(neng)不(bu)稳定,容易发生爆(bao)炸(zha),安全系数(shu)不(bu)高。

  1、采用无级调速电控,标配无线遥(yao)控装置和全(quan)自动智能充电机;

  2、蓄电(dian)池(chi)选用(yong)高性能(neng)牵引用(yong)蓄电(dian)池(chi),大电(dian)流放电(dian)工况下仍保持(chi)长寿命;

  3、相(xiang)对于KPD系列平(ping)车(che),对于轨道铺设要(yao)求不(bu)高;

  4、适用于(yu)任意载重量、能在弯道(dao)、道(dao)岔上行(xing)驶(shi),运行(xing)距(ju)离不受限制。

  KPX蓄电(dian)池(chi)电(dian)动(dong)平板车的主要组(zu)成(cheng):车架、驱动(dong)装置、车轮组(zu)、蓄电(dian)池(chi)、充电(dian)机、控制箱等。

  1、车架

  小(xiao)车的(de)(de)车架(jia)(jia)(jia)结(jie)构由(you)纵梁(liang)(liang)和若干横梁(liang)(liang)及工(gong)作台(tai)(tai)面(mian)(mian)盖板(ban)整体焊接而成的(de)(de)箱(xiang)型结(jie)构,这种结(jie)构与轮对上的(de)(de)轴承座配对组合有效降低了台(tai)(tai)面(mian)(mian)高(gao)度,改善车架(jia)(jia)(jia)受力。工(gong)作台(tai)(tai)面(mian)(mian)设有可拆卸式(shi)检修孔,车架(jia)(jia)(jia)两侧(ce)设有四个吊(diao)孔或(huo)吊(diao)钩供(gong)吊(diao)装和翻身用。车架(jia)(jia)(jia)纵梁(liang)(liang)和横梁(liang)(liang)采用同号工(gong)字钢(gang)(gang)和槽钢(gang)(gang)组合形式(shi),工(gong)作台(tai)(tai)面(mian)(mian)板(ban)采用碳素钢(gang)(gang)板(ban)。车架(jia)(jia)(jia)强度按额定载重(zhong)的(de)(de)1.25倍设计(ji),从而保证装载受一定的(de)(de)冲击载重(zhong)车架(jia)(jia)(jia)不变形。

  2、驱动(dong)装置

  该(gai)系列(lie)电(dian)(dian)动(dong)(dong)平(ping)板(ban)车(che)采(cai)用(yong)XQ系列(lie)直流(liu)牵引电(dian)(dian)机(ji),该(gai)系列(lie)电(dian)(dian)机(ji)的调(diao)速(su)范围广,调(diao)速(su)特性平(ping)滑,过(guo)载能(neng)力(li)较强,启(qi)动(dong)(dong)和制(zhi)动(dong)(dong)转(zhuan)矩较大,调(diao)速(su)时(shi)能(neng)量损耗较小,易于控(kong)制(zhi),可靠性高。减速(su)机(ji)采(cai)用(yong)起重运(yun)输行业重型标准,硬齿(chi)面平(ping)车(che)专(zhuan)用(yong),结构紧凑,可靠性高,通(tong)用(yong)性好,安装维护方便,齿(chi)轮(lun)均经过(guo)渗(shen)碳、淬火、磨齿(chi)制(zhi)成。

  3、车(che)轮组

  车(che)(che)(che)(che)轮(lun)采用(yong)起重机专用(yong)车(che)(che)(che)(che)轮(lun),车(che)(che)(che)(che)轮(lun)采用(yong)ZG55,整体淬火、车(che)(che)(che)(che)轮(lun)踏面(mian)和(he)(he)(he)轮(lun)缘内侧硬(ying)度HB320-380,深度20mm;轮(lun)轴采用(yong)45号钢调(diao)质热(re)处(chu)理(li),轴承(cheng)座采用(yong)ZG45,轴承(cheng)采用(yong)向(xiang)(xiang)心滚子轴承(cheng),该轴承(cheng)的(de)轴向(xiang)(xiang)自动微量调(diao)心,可以消除和(he)(he)(he)克服平车(che)(che)(che)(che)在(zai)空载和(he)(he)(he)满(man)载情(qing)况下的(de)弹性(xing)变形(xing)和(he)(he)(he)轨道横向(xiang)(xiang)平行度的(de)偏差(cha),保(bao)证(zheng)平车(che)(che)(che)(che)在(zai)轨道上运行的(de)平衡性(xing),提高使用(yong)寿命,车(che)(che)(che)(che)轮(lun)装(zhuang)配好后,灵(ling)活转(zhuan)动。

  4、蓄电池

  平车采用(yong)牵引(yin)用(yong)铅酸牵引(yin)电池(以下简称电池),执(zhi)行标(biao)准(zhun)GB/T7403.1-1996《牵引(yin)用(yong)铅酸蓄(xu)电池》,主要用(yong)于工(gong)矿企业、仓库、码头及车站使用(yong)的搬运车、叉车等(deng)作为直流电源(yuan),亦可作其它方面的配(pei)套电源(yuan)。

  5、充电机

  全(quan)自动智能(neng)充(chong)电机。一键操作,充(chong)满自动断电。充(chong)电机具(ju)有分阶段准恒(heng)压、恒(heng)流(liu)(liu)自动充(chong)电功能(neng),其充(chong)电曲线完全(quan)符合铅酸蓄电池(chi)充(chong)电特性,并具(ju)有短路、过流(liu)(liu)、电池(chi)反接、空载等完善的保(bao)(bao)护功能(neng),以致出现上述故障中任何一项时机器能(neng)够自动停止充(chong)电,有效(xiao)地保(bao)(bao)护充(chong)电机及用户设备(bei)。

  6、车载控制(zhi)箱(xiang)

  车载控(kong)(kong)制箱安(an)(an)装在电(dian)动平(ping)车车架下侧面,起到保(bao)(bao)(bao)护作用,电(dian)器元(yuan)件均选用科技(ji)含(han)量高,可(ke)靠性(xing)好的产品(pin)。控(kong)(kong)制系(xi)统设(she)有漏电(dian)保(bao)(bao)(bao)护开关过载保(bao)(bao)(bao)护和紧急断电(dian)控(kong)(kong)制元(yuan)件,并把控(kong)(kong)制回路(lu)设(she)定为36v安(an)(an)全(quan)电(dian)压。整套电(dian)器设(she)备(bei)具有配电(dian)保(bao)(bao)(bao)护、短路(lu)保(bao)(bao)(bao)护、过流(liu)保(bao)(bao)(bao)护、失压保(bao)(bao)(bao)护、零位(wei)保(bao)(bao)(bao)护、紧急断电(dian)保(bao)(bao)(bao)护、安(an)(an)全(quan)标(biao)志等,保(bao)(bao)(bao)证了传动性(xing)能、控(kong)(kong)制性(xing)能、保(bao)(bao)(bao)护性(xing)能安(an)(an)全(quan)、准确可(ke)靠、紧急情(qing)况(kuang)下能安(an)(an)全(quan)停车。

  为了使得13米(mi)长(zhang)轨(gui)道车(che)性(xing)能(neng)稳定,使用(yong)寿命更加长(zhang)久一点,J9九游会AG 在日(ri)常需(xu)要注意(yi)对电动平板(ban)车(che)的(de)保养(yang)(yang)(yang),13米(mi)长(zhang)轨(gui)道车(che)的(de)保养(yang)(yang)(yang)主要是(shi)车(che)轮轴,电机(ji),减速(su)机(ji)的(de)润滑保养(yang)(yang)(yang)。其他部件注意(yi)日(ri)常清理污垢以及喷涂保护漆。

  可以参考(kao)下面的润滑(hua)保养方式,对车轮轴,电机(ji)(ji),减(jian)速机(ji)(ji)来(lai)进行保养维(wei)护:

  1、减速机,在轨道电动平板车刚运行200小时之后,减速机内部的润滑剂应该加到规定值;

  2、车轮轴(zhou),一(yi)般(ban)是4-6个月,需要润滑保(bao)养一(yi)次,在(zai)保(bao)养的时(shi)候,润滑脂应该要充满(man);

  3、电(dian)机,每半年一个保(bao)养周期(qi),润滑(hua)保(bao)养的时候电(dian)机润滑(hua)脂应该加(jia)到(dao)规定值(zhi)。

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